Le plan du metro de Miami présente toutes les stations et les lignes du métro de Miami. Cette carte du métro de Miami vous permettra de planifier facilement vos itinéraires dans le métro de Miami en Florida - USA. Le plan metro Miami est téléchargeable en PDF, imprimable et gratuit.

Le Miami Metrorail, officiellement Metrorail, est le système de transport en commun rapide sur rail lourd de Miami, en Floride, aux États-Unis, qui dessert la région du Grand Miami comme le montre la carte Metro de Miami. Metrorail est exploité par Miami-Dade Transit (MDT), une agence départementale du comté de Miami-Dade. Inauguré en 1984, c'est le seul système de métro rapide de Floride, et il est actuellement composé de 36 km de lignes et de 22 stations. Metrorail dessert le noyau urbain de Miami, reliant les quartiers d'affaires centraux de Downtown Miami, Brickell et le Civic Center aux quartiers de Greater Miami de Hialeah et Medley au nord-ouest, et à Coconut Grove, Coral Gables, South Miami, pour finir à Dadeland dans la banlieue de Kendall.

Le Metrorail est relié au Metromover dans le centre-ville, qui dessert l'ensemble du centre-ville et de Brickell. En outre, il est relié au système de trains de banlieue du sud de la Floride à la station Tri-Rail, comme vous pouvez le voir sur le plan du métro de Miami. Metrorail a vu sa fréquentation augmenter au fil des ans, avec une moyenne journalière de 66 000 passagers, en novembre 2011 (96 100, y compris Metromover). En 2012, Metrorail ouvrira sa 23e station, la station Miami Central, à l'aéroport international de Miami (MIA), ouvrant ainsi une ligne orange de 16 stations rebaptisée entre les stations MIA et Dadeland South. La nouvelle ligne devrait augmenter considérablement la fréquentation, avec des millions d'usagers supplémentaires par an, et permettre aux résidents et aux visiteurs d'accéder directement au centre-ville de Miami depuis l'aéroport international de Miami, ainsi que d'améliorer la connectivité entre les différents modes de transport dans le comté de Miami-Dade. La gare centrale desservira directement les services ferroviaires interurbains d'Amtrak, les trains de banlieue de Tri-Rail, les bus interurbains de Greyhound Lines et le centre de location de voitures. La gare centrale de Miami devrait attirer 150 000 navetteurs et voyageurs par jour.

Le Metrorail part du nord-ouest de Medley, traverse Hialeah, entre dans la ville de Miami, dans le centre-ville, traverse Coral Gables et South Miami, et se termine dans le sud-ouest de Miami-Dade à Dadeland Mall (voir le plan du métro de Miami). Il y a 22 stations Metrorail accessibles, une tous les 1,25 miles (ou 1,9 kilomètres) environ. Metrorail est relié au système Metromover aux stations Government Center et Brickell et au système de trains de banlieue Tri-Rail de Floride du Sud à la station Tri-Rail. Le long du système Metrorail, les voies sont pour la plupart surélevées. Les trois sections qui ne le sont pas se trouvent sous l'I-95 entre les stations Vizcaya et Brickell, sous l'I-95 juste à l'est de la station Culmer, et à l'extrémité nord de la ligne, juste à l'est de l'autoroute Palmetto, vers l'ouest, dans la station Palmetto et la voie de queue. Dans chacun de ces cas, les voies se trouvent au niveau du sol pendant un bref moment.